La segunda fecha del Top 10 de Aceleración 2026 convirtió a Guatemala Raceway en el epicentro de la velocidad regional, con la participación de varios de los camiones más potentes de Centroamérica, que protagonizaron un espectáculo inédito en el cuarto de milla.

El Team Guate fue uno de los grandes protagonistas de la jornada al presentar más de diez cabezales equipados con motores que superan los 1,000 caballos de fuerza. Las máquinas hicieron vibrar la pista ubicada en el kilómetro 75.5 de la carretera a Puerto Quetzal, ante la expectativa de los aficionados al deporte motor.

Kevin Hernández se quedó con la victoria al volante de Stricker, tras registrar el mejor tiempo del evento con 13.30881 segundos en el cuarto de milla. El segundo lugar fue para Danilo López, quien condujo Bandido y detuvo el cronómetro en 13.74888 segundos. El podio lo completó Héctor Chang con Oriental, al marcar 14.13494 segundos.

LOS CAMIONES FUERON LA GRAN ATRACCIÓN DEL EVENTO

En la continuación de la clasificación, Francis Solano, con La Picardía, finalizó en la cuarta posición con 14.39388 segundos. Marvin Santos, a bordo de Frankenstein, ocupó el quinto puesto con 14.85219, mientras que José Pinzón, con Joshiber, terminó sexto al registrar 15.78021 segundos.

El Top 10 se completó con Koko Ramírez (Koko 1992), Salvador Sarti (Randall), Francis Solano (Oso Polar) y Moisés Enríquez (Pequeño Sebas), quienes también destacaron en una competencia marcada por la potencia y la velocidad.

Además de las pruebas de aceleración, el evento reunió a algunos de los vehículos más rápidos de Centroamérica en distintas modalidades, incluyendo drifting. Sin embargo, la incorporación de los camiones al programa competitivo captó la atención de los asistentes y se convirtió en la principal novedad de la fecha.